Conform unui studiu recent, Bucureștiul, Timișoara, Cluj-Napoca și Iași se află printre orașele cu cel mai aglomerat trafic din țară. Pe de altă parte, localități precum Reșița, Giurgiu sau Călărași oferă condiții de circulație semnificativ mai bune.
În capitală, șoferii pierd în medie peste 12 zile lucrătoare pe an din cauza ambuteiajelor. De remarcat este faptul că orele de vârf nu se mai limitează doar la perioadele clasice dimineața și seara, ci se extind și între orele 11:00 și 14:00, ca urmare a programelor flexibile și a diversificării activităților zilnice.
În schimb, în orașele mici, timpul pierdut în trafic scade substanțial. Locuitorii din Reșița, Giurgiu sau Călărași petrec doar 3-3,5 zile pe an blocati în ambuteiaje. Alte municipii precum Oradea, Alba Iulia și Bistrița au înregistrat îmbunătățiri notabile față de anul trecut.
Brăila și Galați, deși au populații mai mari, reușesc să mențină un trafic relativ fluid, cu pierderi de timp cuprinse între 3,6 și 4,3 zile anual. Acest lucru se datorează atât unei infrastructuri mai bine adaptate, cât și unor diferențe de viteză mai mici între zilele lucrătoare și weekend.
Specialiști subliniază că tiparele de trafic s-au modificat semnificativ. Orele de prânz au devenit perioade cu densitate ridicată a circulației, datorită deplasărilor scurte, a livrărilor și a altor activități zilnice. Autoritățile sunt astfel obligate să recalibreze măsurile de gestionare a traficului și pentru aceste intervale orare.
Studiul, realizat pe baza a 51 de indicatori grupați în trei dimensiuni principale, a analizat date din 41 de municipii, colectate între martie și iunie 2025. Rezultatele confirmă că orașele mari rămân under presiune, în timp ce dimensiunea redusă a localităților favorizează o mobilitate mai eficientă.
