Rusia se confruntă cu o criză tot mai adâncă în sectorul petrolier, iar semnele sunt vizibile la benzinăriile din țară. În regiunea Primorie, șoferii stau la coadă kilometri întregi pentru a face plinul, iar prețurile la combustibil au început să urce semnificativ.
Problema are la bază o serie de atacuri asupra unor rafinării cheie, care au fost țintite în mod repetat. Unități importante, precum cele din Ryazan, Novokuibyshevsk, Syzran, Volgograd și Afipsky, au suferit daune severe, iar unele și-au redus sau chiar oprit activitatea. Aceste lovituri au afectat nu doar producția curentă, ci și capacitatea de reparație și reluare a procesării.
Faptul că atacurile se repetă asupra acelorași instalații îngreunează reluarea normală a activității. De exemplu, rafinăria din Ryazan, care reprezintă circa 5% din capacitatea națională, și-a înjumătățit producția, iar cea din Novokuibyshevsk a raportat avarii la utilaje esențiale.
O altă problemă majoră este tehnologia. Multe dintre rafinăriile moderne rusești au fost construite cu echipamente occidentale, iar după 2022, aprovizionarea cu piese de schimb, software și catalizatori a fost întreruptă. Înlocuirea acestora cu analoguri chinezești se dovedește dificilă și costisitoare, iar performanțele nu sunt similare.
Harta logistică a Rusiei amplifică criza. Cele mai importante capacități de prelucrare sunt concentrate în vestul țării, în timp ce cererea de combustibil crește semnificativ în est. Transportul pe distanțe imense generează costuri suplimentare și expun lanțul de aprovizionare la riscuri majore.
Și apărarea acestor obiective vitale devine tot mai complicată. Odată cu extinderea razei de acțiune a dronelor, rafinăriile considerate până acum inaccesibile devin vulnerabile. Protejarea tuturor unităților, de la Kaliningrad până în Extremul Orient, este o provocare imensă.
În concluzie, industria petrolieră rusă, care a fost multă vreme un pilon al economiei, traversează acum o perioadă dificilă, cu repercusiuni directe asupra populației și economiei naționale.
